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如何开始做外贸

2017-07-15  文章来源: 瑞诺国际  关键词:外贸

  外贸就是和老外做生意,挣老外的银子。一般的操作流程过程如下:


  1)和老外谈生意,接订单――


  2)备货:下订单到工厂生产或采购――


  3)进出口商品检验检疫局检验货物(这个叫“商检”)――


  4)向海关申报出口(“报关”)――


  5)把货物运输出国,交给客人(“货运”)――


  6)从客人那里收钱结汇(“收汇”)――


  7)向外汇管理局申报(“核销”)――


  8)向国税局申报(“退税”)。


  在这里边,很多工作是交给专门的机构去做的。货代帮你“报关”和“货运”以及买保险,银行帮你“收汇”,工厂帮你“商检”,所以你只要集中心思跟老外谈生意就可以了,但是你也要了解一些这些流程,不光有配合的问题,里边还有费用问题。

外贸

  以一单服装为例,货物的成本就是采购服装的价钱(如果是让工厂生产的话,就是采购面辅料的费用+付给工厂的加工费用)。其它费用就是运费(价格条件里有说明)+杂费+报关费用+公司日常开销费用。。。等等。利润就是自己挣的钱,有两部分组成:从老外那里挣滴+国税局的退税。所以在搞清货物品名、型号、数量、包装规格、交货期、付款方式及柜型等等之时,要搞清报价里还含有哪些东东:


  一、汇率


  外贸交易一般以美元来结算的。现在的美金对人民币的牌价是:1美元兑换8。05圆RMB。若你卖给老外1000圆的货,换算成美元就是124。23(1000/8。05=124。23).


  二、价格条件


  这个东东其实就是运输和费用的问题,由于交货的地点不同,产生的费用不一样,国际贸易一般以港口码头作为交货的地点,常用的有几种:


  1、FOB。即在中国的码头交货。FOB=货物的价值+国内运杂费如约定在上海港口交货,就叫做FOB SHANGHAI在这种条件下,除了货物本身的价值以外,还要加上把货物运到上海码头的运费和报关出口手续费,以及在上海码头上产生的乱七八糟的杂费。这也是成本的一部分。


  2、CNF。即在外国码头交货。CNF=FOB+远洋运费如约定在美国纽约港口交货,就叫做CNF NEW YORK这种条件就是FOB价格之外,再加上货物运到美国纽约的海洋运杂费。


  3、CIF。也是在外国码头交货,只不过给货物买了保险,途中损坏可索赔。CIF=FOB+远洋运费+保险费。或者CIF=CNF+保险费。


  因为货物的类别和交货地点不同。保险费也略有不同,保险费的多少由保险公司来定,保险的种类也有几个,但我们通常都用一切险:无论出什么事情,都由保险公司都替你扛着。因为我从未出过事情,不知道保险公司是不是真的肯为你扛。保险费不算高,为了安全重要还是买吧。在CIF条款中,租船订舱和保险是卖方(也就是你啦,老外是买方,你是卖方)的责任。保险逐笔投保。三,运费和杂费那么运杂费有多少呢?这就要去向货代(货物运输代理公司)咨询了。


  在外贸出口中,货代是个重要角色。它可以做不少事情呢。可以帮你做货运,可以帮你报关,可以帮你代办保险。货代在服务上也有好坏,他们的运费和杂费的报价也各有不同,你可以多找几家比较一下,找家价格公道,配合默契。对于外贸新人,你一定要向货代问清楚这些运杂费都有那些名目,费用是多少等等,做到心中有数,它直接影响到你的报价。你把货物的类别、体积、重量、运输的目的地、大致的发货日期告诉货代,他就会帮你算出所需要的运杂费。


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